{"id":3402,"date":"2026-05-28T08:54:38","date_gmt":"2026-05-28T08:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/pepsenpu.com\/?p=3402"},"modified":"2026-05-28T08:54:48","modified_gmt":"2026-05-28T08:54:48","slug":"masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/","title":{"rendered":"Ma\u00dfgefertigte PU-Rollen f\u00fcr einen Kunden aus der vietnamesischen Maschinenbauindustrie: L\u00f6sung von Herausforderungen in Bezug auf Toleranzen, Traktion und Haftung"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhalts\u00fcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis umschalten\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten auf<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 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href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#Why_the_Aluminum_Core_Required_a_Different_Process\" >Warum f\u00fcr den Aluminiumkern ein anderes Verfahren erforderlich war<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#Customized_Surface_Machining_for_Better_Grip\" >Ma\u00dfgeschneiderte Oberfl\u00e4chenbearbeitung f\u00fcr besseren Halt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#Improved_Wheel_Core_Design_for_Stronger_Bonding\" >Verbessertes Radkern-Design f\u00fcr eine st\u00e4rkere Verbindung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#Inspection_Before_Delivery\" >Pr\u00fcfung vor der Auslieferung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#Result_of_the_Project\" >Ergebnis des Projekts<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/masgefertigte-pu-rollen-fur-einen-vietnamesischen-kunden-aus-der-maschinenbauindustrie-zur-bewaltigung-von-herausforderungen-hinsichtlich-toleranz-traktion-und-haftung\/#What_Buyers_Can_Learn_from_This_Case\" >Was K\u00e4ufer aus diesem Fall lernen k\u00f6nnen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Herstellung von ma\u00dfgefertigten Polyurethanr\u00e4dern ist die sichtbare PU-Oberfl\u00e4che nur ein Aspekt der Arbeit. F\u00fcr Anwender von Industrieanlagen muss ein PU-Rollenrad zudem die in der Zeichnung angegebenen Toleranzen einhalten, eine stabile Traktion gew\u00e4hrleisten und auch bei wiederholtem Einsatz eine zuverl\u00e4ssige Verbindung zwischen der Polyurethan-Lauffl\u00e4che und dem Metallkern aufrechterhalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Fall stammt von einem Kunden aus Vietnam, der eine ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sung ben\u00f6tigte. <a href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/kategorie\/produkte\/polyurethan-rader-produkte\/\">Polyurethan-Rollenrad<\/a> f\u00fcr Industrieanlagen. Der Kunde hatte bereits mit einem anderen Lieferanten zusammengearbeitet, doch mehrere technische Probleme blieben ungel\u00f6st. Der Aluminium-Radkern konnte nach der PU-Beschichtung die in der Zeichnung vorgegebenen Toleranzen nicht durchgehend einhalten, und die Oberfl\u00e4che der Rolle war nicht rau genug, um im Einsatz die erforderliche Griffigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach Pr\u00fcfung der Zeichnungen, der Anwendungsanforderungen und der Mustervorgaben passte PEPSEN den Produktionsprozess an, anstatt das Rad wie eine standardm\u00e4\u00dfige beschichtete Walze zu behandeln. Die endg\u00fcltige L\u00f6sung kombinierte Prozesssteuerung, ma\u00dfgeschneiderte Oberfl\u00e4chenbearbeitung und eine verbesserte Kernstruktur, die auf eine st\u00e4rkere Verbindung zwischen Polyurethan und Metall ausgelegt war.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Project_Background\"><\/span>Hintergrund des Projekts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kunde ben\u00f6tigte ein PU-Rollenrad mit einem Kern aus einer Aluminiumlegierung. Im Vergleich zu Stahl ist Aluminium leichter und einfacher zu bearbeiten, reagiert jedoch bei bestimmten Produktionsschritten auch empfindlicher auf Verformungen. Bei diesem Projekt ging es nicht nur darum, Polyurethan auf die Nabe aufzubringen. Der Radkern musste auch nach dem Beschichtungs- und Veredelungsprozess noch innerhalb der geforderten Ma\u00dftoleranzen liegen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der bisherige Lieferant des Kunden hatte zwei wesentliche Probleme:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Kern des Rades aus Aluminiumlegierung konnte nach der PU-Beschichtung die geforderte Toleranz nicht durchgehend einhalten.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Oberfl\u00e4che der PU-Rolle war zu glatt, wodurch die f\u00fcr die Anlage des Kunden erforderliche Haftung beeintr\u00e4chtigt wurde.<\/li>\n\n\n\n<li>Die urspr\u00fcngliche Nabenkonstruktion lie\u00df hinsichtlich der Haftfestigkeit zwischen der Polyurethanschicht und dem Metallkern noch Raum f\u00fcr Verbesserungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem Rollenrad, das in industriellen Antriebs- oder Getriebesystemen zum Einsatz kommt, k\u00f6nnen diese Probleme mehr als nur das Aussehen beeintr\u00e4chtigen. Eine mangelhafte Ma\u00dfhaltigkeit kann zu einer instabilen Montage, Vibrationen oder einem ungleichm\u00e4\u00dfigen Lauf f\u00fchren. Eine unzureichende Oberfl\u00e4chenrauheit kann die Traktion verringern. Eine schwache Verklebung kann das Risiko von Abl\u00f6sungen oder Delaminationen nach langfristigem Einsatz erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-1024x768.jpg\" class=\"wp-image-3403\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-300x225.jpg 300w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-768x576.jpg 768w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen-16x12.jpg 16w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-aluminum-core-pepsen.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Why_the_Aluminum_Core_Required_a_Different_Process\"><\/span>Warum f\u00fcr den Aluminiumkern ein anderes Verfahren erforderlich war<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei unserer technischen \u00dcberpr\u00fcfung stellten wir fest, dass sich der Kern aus Aluminiumlegierung w\u00e4hrend des Beschichtungsprozesses mit der gummiartigen Polyurethanbeschichtung leichter verformte. Wenn die Prozessabfolge nicht richtig festgelegt wurde, konnte das fertige Rad von den Zeichnungstoleranzen abweichen, selbst wenn der urspr\u00fcnglich bearbeitete Kern pr\u00e4zise war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus diesem Grund hat sich PEPSEN nicht einfach an ein Standard-Gussverfahren gehalten. Wir haben die Prozessabl\u00e4ufe an das Materialverhalten der Aluminiumnabe angepasst. Die Fertigungsschritte wurden so gesteuert, dass das Verformungsrisiko minimiert wurde, und die Radabmessungen wurden nicht nur bei der Endkontrolle, sondern bereits nach wichtigen Fertigungsschritten \u00fcberpr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies ist ein wichtiger Punkt f\u00fcr ma\u00dfgeschneiderte <a href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/polyurethan-antriebsrollen-nach-mas\/\">Antriebsrollen aus Polyurethan<\/a> und Walzenr\u00e4der. Wenn Metallkerne, Verbindungsschichten und PU-Oberfl\u00e4chen zusammenwirken, h\u00e4ngt die endg\u00fcltige Pr\u00e4zision vom gesamten Prozess ab und nicht nur von der Genauigkeit der Form oder den M\u00f6glichkeiten der CNC-Bearbeitung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"701\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1024x701.png\" class=\"wp-image-3404\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1024x701.png 1024w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-300x205.png 300w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-768x526.png 768w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-18x12.png 18w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen.png 1173w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Customized_Surface_Machining_for_Better_Grip\"><\/span>Ma\u00dfgeschneiderte Oberfl\u00e4chenbearbeitung f\u00fcr besseren Halt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kunde w\u00fcnschte zudem eine rauere PU-Oberfl\u00e4che, um die Traktion zu verbessern. Eine normal veredelte Polyurethan-Oberfl\u00e4che reichte f\u00fcr diese Anwendung nicht aus. Ist die Oberfl\u00e4che zu glatt, kann das Rad rutschen oder unter Betriebslast keine stabile Reibung gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dieses Problem zu l\u00f6sen, entwickelte PEPSEN ein ma\u00dfgeschneidertes Bearbeitungsverfahren f\u00fcr die Polyurethan-Oberfl\u00e4che. Wir stellten spezielle, f\u00fcr die PU-Bearbeitung geeignete Schneidwerkzeuge her, mit denen die Walzenoberfl\u00e4che die erforderliche raue Struktur erhielt, ohne die Radgeometrie zu besch\u00e4digen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Schritt war besonders wichtig, da Polyurethan elastisch ist. Es verh\u00e4lt sich beim Schneiden nicht wie Metall. Werkzeugwinkel, Schnittkraft, Vorschubgeschwindigkeit und Oberfl\u00e4chenkontrolle beeinflussen das Endergebnis. Eine rauere Oberfl\u00e4che sollte die Griffigkeit verbessern, darf jedoch keinen ungleichm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df, keine Rissspuren oder Ma\u00dfinstabilit\u00e4t verursachen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-1024x768.jpg\" class=\"wp-image-3405\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-300x225.jpg 300w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-768x576.jpg 768w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel-16x12.jpg 16w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/rough-surface-custom-pu-roller-wheel.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Improved_Wheel_Core_Design_for_Stronger_Bonding\"><\/span>Verbessertes Radkern-Design f\u00fcr eine st\u00e4rkere Verbindung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben der L\u00f6sung von Problemen hinsichtlich Toleranzen und Oberfl\u00e4chenrauheit haben wir auch eine verbesserte Konstruktion des Radkerns vorgeschlagen. Ziel war es, die Abl\u00f6sefestigkeit zu erh\u00f6hen und das Risiko einer Delaminierung des Polyurethans bei langfristiger Nutzung zu verringern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei R\u00e4dern mit einer Verbindung aus Polyurethan und Metall wird die Haftfestigkeit nicht nur durch den Klebstoff oder die Oberfl\u00e4chenbehandlung bestimmt. Auch die mechanische Struktur des Kerns spielt eine Rolle. Eine optimierte Kernkonstruktion kann f\u00fcr eine sicherere Verankerung der PU-Schicht sorgen und dazu beitragen, dass das Rad den wiederholten Belastungen im Betrieb standh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In diesem Fall bot die optimierte Konstruktion dem Kunden eine zuverl\u00e4ssigere L\u00f6sung als eine blo\u00dfe Kopie des bisherigen Naben-Designs. Bei kundenspezifischen Radprojekten ist eine solche Konstruktions\u00fcberpr\u00fcfung oft erforderlich, wenn es bei der Anwendung um Traktion, wiederholte Belastungen, St\u00f6\u00dfe oder lange Betriebszyklen geht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspection_Before_Delivery\"><\/span>Pr\u00fcfung vor der Auslieferung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach der Fertigung wurden die PU-Rollen vor dem Verpacken gepr\u00fcft. Im Mittelpunkt der Pr\u00fcfung standen die in der Zeichnung vorgegebenen Ma\u00dfe, die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit des Fertigteils und die allgemeine Qualit\u00e4t der aufgebrachten Polyurethanschicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei ma\u00dfgefertigten PU-Teilen sollte die Endkontrolle mehr als nur den Au\u00dfendurchmesser umfassen. Je nach Zeichnung kann die Pr\u00fcfung auch Bohrungsdurchmesser, Nabenabmessungen, Rundlauf, Oberfl\u00e4cheng\u00fcte, H\u00e4rte, den Zustand der Verklebung sowie sichtbare M\u00e4ngel umfassen. In diesem Projekt wurde der Pr\u00fcfbericht erstellt, um die interne Qualit\u00e4tspr\u00fcfung des Kunden vor dem Einbau zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-1024x768.jpg\" class=\"wp-image-3406\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-300x225.jpg 300w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-768x576.jpg 768w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen-16x12.jpg 16w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-pepsen.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"614\" height=\"663\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-report-pepsen.png\" class=\"wp-image-3407\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-report-pepsen.png 614w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-report-pepsen-278x300.png 278w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-inspection-report-pepsen-11x12.png 11w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Result_of_the_Project\"><\/span>Ergebnis des Projekts<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den angepassten Produktionsprozess, die ma\u00dfgeschneiderte Bearbeitung der PU-Oberfl\u00e4che und die verbesserte Konstruktion des Aluminiumkerns konnten im Rahmen des Projekts die urspr\u00fcnglichen Probleme des Kunden effektiver gel\u00f6st werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Kern aus Aluminiumlegierung wurde nach der PU-Beschichtung mit einer besseren Ma\u00dfhaltigkeit bearbeitet.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Walzenoberfl\u00e4che wurde aufgeraut, um den Anforderungen des Kunden hinsichtlich der Traktion gerecht zu werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Das verbesserte Kern-Design trug dazu bei, die Zuverl\u00e4ssigkeit der Verbindung zu erh\u00f6hen und das Risiko einer Delaminierung zu verringern.<\/li>\n\n\n\n<li>Die fertigen PU-Rollen wurden gepr\u00fcft und f\u00fcr den Versand an den Kunden in Vietnam verpackt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieser Fall verdeutlicht, warum ma\u00dfgefertigte Polyurethanr\u00e4der nicht allein nach Gr\u00f6\u00dfe, H\u00e4rte oder Preis ausgew\u00e4hlt werden sollten. Wenn ein Rad aus einem Metallkern, einer Haftschicht und einer funktionalen PU-Oberfl\u00e4che besteht, muss der Lieferant die Zeichnung, das Materialverhalten und die Einsatzbedingungen im Zusammenhang betrachten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt=\"\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"701\" src=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1-1024x701.png\" class=\"wp-image-3408\" srcset=\"https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1-1024x701.png 1024w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1-300x205.png 300w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1-768x526.png 768w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1-18x12.png 18w, https:\/\/pepsenpu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/custom-pu-roller-wheel-engineering-drawing-pepsen-1.png 1173w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Buyers_Can_Learn_from_This_Case\"><\/span>Was K\u00e4ufer aus diesem Fall lernen k\u00f6nnen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Ihr Projekt ma\u00dfgefertigte Polyurethan-Rollen erfordert, ist es hilfreich, mehr als nur eine Liste mit den Grundma\u00dfen anzugeben. Eine vollst\u00e4ndige Anfrage erm\u00f6glicht es dem Hersteller zu pr\u00fcfen, ob die Rollenkonstruktion, die PU-H\u00e4rte, das Nabenmaterial, das Verklebeverfahren und die Oberfl\u00e4chenbehandlung f\u00fcr die konkrete Anwendung geeignet sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die technische Pr\u00fcfung zu beschleunigen, k\u00f6nnen K\u00e4ufer in der Regel folgende Informationen bereitstellen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>2D-Zeichnung, 3D-Datei oder Originalmuster<\/li>\n\n\n\n<li>Anforderungen an Raddurchmesser, Breite, Bohrungsdurchmesser und Passfeder-Toleranz<\/li>\n\n\n\n<li>Nabenmaterial, wie beispielsweise Aluminium, Stahl oder Gusseisen<\/li>\n\n\n\n<li>Erforderliche PU-H\u00e4rte und Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit<\/li>\n\n\n\n<li>Belastung, Drehzahl, Betriebstemperatur und Betriebsumgebung<\/li>\n\n\n\n<li>Ob das Rad nun hohe Griffigkeit, geringe Ger\u00e4uschentwicklung, Abriebfestigkeit oder Chemikalienbest\u00e4ndigkeit erfordert<\/li>\n\n\n\n<li>Menge, Pr\u00fcfvorschriften und Verpackungsvorschriften<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEPSEN fertigt ma\u00dfgeschneiderte Polyurethanr\u00e4der, Rollen und Urethan-Metall-Verbundkomponenten nach Zeichnungen, Mustern und Anwendungsanforderungen. Sollten Ihre derzeitigen Rollen Probleme wie Rutschen, Abbl\u00e4ttern, schnellen Verschlei\u00df oder mangelnde Ma\u00dfhaltigkeit aufweisen, kann unser Team Ihre Zeichnungen pr\u00fcfen und Ihnen eine geeignete Fertigungsl\u00f6sung empfehlen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Senden Sie uns Ihre Zeichnungen, Muster oder Anwendungsdetails \u00fcber unser <a href=\"https:\/\/pepsenpu.com\/de\/welche-informationen-werden-fur-ein-angebot-fur-kundenspezifische-polyurethan-teile-benotigt\/\">Angebotsanfrage f\u00fcr ma\u00dfgefertigte Polyurethan-Teile<\/a>, und PEPSEN unterst\u00fctzt Sie bei der Bewertung der f\u00fcr Ihre Anlagen erforderlichen Werkstoffe, Konstruktionen und Verfahren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In custom polyurethane wheel production, the visible PU surface is only one part of the job. 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