- 信頼性の高いレールガイドのための精密なU溝を備えた高負荷容量。.
- カスタム鋳造のPUトレッドがメタルコアに接着し、長寿命を実現。.
- 転がり抵抗が小さいため、モーターの負荷が軽減され、エネルギーコストが削減される。.
- 耐薬品性、耐摩耗性に優れ、過酷な生産環境に対応。.
- 迅速なサンプル納品と柔軟なMOQで、緊急のライントライアルをサポートします。.
対象産業： マテリアルハンドリング, 倉庫・ロジスティクス, 自動車, 鉱業
PEPSENは、カスタムポリウレタンU溝ホイールの中国メーカーとサプライヤーとして活動しています。当社の工場は、金型設計、コア加工、ホットキャストポリウレタン工程を統合し、品質と納期を管理しています。経験豊富な製造業者として、私たちは一貫した寸法精度とポリウレタンと金属コアの間の実証済みの結合で交換用U溝ホイール、ドライブタイヤ、ガイドローラーを供給しています。お客様は、当社の透明性の高い価格リスト、技術パラメーター、タイムリーなアフターサービスを信頼し、生産ラインを稼動させています。.
ポリウレタン製U溝付ホイールは、自動車組立ライン、マテリアルハンドリングコンベアなどで広く使用されています、, 倉庫物流 システム、無人搬送車（AGV）、鉱業用コンベア、石油・ガス移送システム、製紙機械用ローラー、海上荷役など。代表的なアプリケーションには、スキッドコンベヤ、レールガイドビークル、トランスファーカー、精密ガイドレールなどがあります。競争力のある価格、製品サンプル、包括的な技術サポートをお客様に提供します。.
| 項目 | オプション | 典型的な使用例 |
|---|---|---|
| ホイール径（OD） | 25mm - 300mm | 倉庫用スライディングゲート、自動コンベアトラック |
| 溝の幅と深さ | レール形状に合わせたカスタム | スキッドコンベヤ、パイプトラックシステム、ロボットオートメーションガイド用カスタムU溝PUホイール |
| 硬度（ショアA） | 75A、85A、90A、95A | 重負荷鉱山機械、精密自動車組立ライン |
| コア材 | 鋼、アルミニウム、鋳鉄 | 腐食性倉庫環境、食品加工コンベア |
| ベアリング/ボア | キー溝、テーパ、圧入 | AGV用精密ボア付きU溝ホイール |
| 表面仕様 | スムース, テクスチャー, クロスハッチ | トランスファーレール用滑り止めU溝ポリウレタン車輪 |
| 負荷容量 | 100kg〜500kg | 産業用クレーン、運搬台車 |
| 添加物 | 帯電防止, 耐油性、UV安定性 | 電子機器コンベア用帯電防止U溝PUホイール |
- 自動車用スキッドコンベヤ：重い車体を溶接・塗装ステーションに導く。.
- マテリアルハンドリングコンベア：アキュムレーションや搬送ラインでの正確なトラッキングを維持します。.
- 倉庫管理および物流：パレットムーバーおよびシャトルシステム用の耐久性のあるU溝ホイール。.
- オートメーションとAGV：U溝付きPUキャストホイールは、AGVフリートのガイダンスとトラクションを向上させます。.
- 鉱業・採石用ベルト：鉱石搬送ローラー用耐摩耗溝付きホイール。.
- 石油・ガス 設備：スラリーコンベアおよび搬送コンベア用耐薬品性U溝ホイール。.
- 製紙・パルプ機械：ウェブトラッキングとプレスロール用の溝付きホイール。.
- 海上貨物システム：コンテナハンドリング用のデッキローラーとガイドホイール。.
- 動力伝達装置：タイミングおよびガイド用途の精密溝付きホイール。.
- 優れた耐摩耗性：ゴム車輪の3～5倍長持ちし、交換コストを削減。.
- 高い耐荷重：同サイズのゴム製代替品よりも30-40%以上の重量に対応。.
- 高精度アライメント：U字溝設計により、トラック上でズレなく安定した動きを実現。.
- 耐薬品性、耐油性：過酷な産業環境でも性能を維持。.
- 低騒音運転：金属製やゴム製の車輪と比較して、作業場の騒音を低減します。.
- 衝撃吸収：衝撃を緩和し、機器や搬送物を保護します。.
- 耐腐食性：倉庫や造船所のような湿度が高く、腐食しやすい環境に適しています。.
ケース1 - 自動車塗装ライン
あるTier-1インテグレーターは、塗装工場の溶剤とオーブンの高温に耐性のあるU溝ホイールを必要としていました。熱に安定した化学薬品を使用した当社のPUキャストホイールは、60%の交換を削減し、ダウンタイムを短縮しました。.
ケース2 - AGVフリートガイダンス
ある物流業者では、AGVのレールに頻繁にミスアライメントが発生していました。精密なU溝付きポリウレタンホイールに切り替えることで、トラッキング精度が向上し、モーター電流が減少し、ホイールの寿命が2.5倍に延びました。完全なロールアウトの前に、現場での試用用にサンプルが提供されました。.
ケース3 - 鉱山の搬送コンベア
ある採石場では、鋭利な粒子によるトレッドの急速な摩耗に直面していました。当社の高硬度で耐摩耗性のU溝ホイールは、摩耗寿命を2倍にし、トレッドの故障による骨材汚染を低減しました。.
- 溝の幅と深さでホイールの適合性が決まります。.
- 車輪1個当たりの動荷重を計算する 適切な硬度を選ぶ そして体幹の強さ。.
- 塗装工場では耐油性、オーブンでは耐熱性など、環境に合わせて化学的性質を選ぶ。.
- パラメータのチェック：ショア硬度、引張強さ、耐摩耗性のデータシートを請求する。.
- 実際の用途でのフィット感、転がり抵抗、摩耗をテストする。.
- ライフサイクル価格の検討：単価と予想耐用年数およびダウンタイム・コストを比較評価する。.
- アフターセールス・サポートの見直し：保証と代理店へのアクセスが容易なサプライヤーを選択する。.
ほとんどのトラック・システムに適合するよう、溝寸法をカスタマイズします。.
技術的な設置サポート、保証対応、交換部品。可能な限り、再コーティングや改修サービスも提供しています。.
当社は恒久的な完全ソリューション（コア＋ポリウレタン）を提供します。また、既存の摩耗したコアを再塗装する専用サービスも提供し、コスト削減を実現します。.
はい、図面やサンプルからOEMの溝をリバースエンジニアリングし、正確な交換を保証します。.
はい。PEPSENはカスタムポリウレタン部品を製作しています。工場確認や品質資料が必要な場合は、対象品と確認事項を事前にお知らせください。
用途と図面の確認、材料・工程の検討、見積もり、必要に応じた試作、承認、量産、検査、出荷の順に進めます。各段階の提出資料は案件ごとに確認します。
原材料の受入確認、配合・注型・硬化工程の記録、初品検査、寸法・硬度・外観・接着などの最終検査を、図面と合意した検査基準に沿って実施します。
受注後に材料、金型、製造、硬化、加工、検査と出荷の工程を設定します。納期は仕様確定時に提示し、変更や遅延リスクが生じた場合は状況と対応案を共有します。
保証範囲と期間は製品仕様、用途、摩耗条件と契約内容によって異なります。通常摩耗、過負荷、誤使用などの扱いも見積書または品質条件で事前に確認します。
ロット番号、写真、使用条件、運転時間と不具合品を確認し、原因調査のうえで再加工、交換、仕様変更などの対応案を協議します。
識別番号、保管状態、使用履歴を管理し、量産前に金型状態を確認します。防錆、清掃、補修と廃棄の条件は案件ごとに合意します。
金型寿命は材質、構造、成形条件、使用回数、保守と要求公差で変わります。固定回数を一律に保証せず、摩耗や損傷を点検して補修・更新時期を判断します。
保管期間、保管費、再使用前の点検、長期間注文がない場合の扱いは、見積書または金型管理条件で個別に定めます。
損傷原因、通常摩耗、設計変更、保管期間と契約条件を確認し、補修・再製作の範囲と費用負担を協議します。
