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油圧ブレーカ用ポリウレタンダンパー

ウレタンダンパー-アッパークッション・ゴムパッド・サイドプレート

 

- 衝撃振動を低減し、油圧ブレーカの寿命を延ばすように設計されています。.

 

- 鋳造ポリウレタン構造により、高負荷条件下でも安定した性能を発揮。.

 

- アッパークッション、エラスティックパッド、サイドプレート、ショックアブソーバーシステムに対応。.

 

- 異なる油圧ブレーカモデルに適合するカスタムパラメータが利用可能。.

 

- 競争力のある価格、信頼性の高いアフターサービス、迅速なサンプルサポート。.

 

対象産業: 鉱業、建設業、採石業

 

ペプセンは 中国 メーカー サプライヤー油圧ブレーカー用ポリウレタンダンパー 安定した品質と安定した材料性能。私たちのダンパーは 鋳造ポリウレタン, 衝撃吸収性、耐摩耗性、耐疲労性に優れています。ポリウレタン製ダンパーは、ゴム製ダンパーと比較して、連続的な衝撃に対してより長い耐用年数と安定したパラメーターを提供します。私たちは、カスタム設計、競争力のある価格、明確な技術パラメータ、およびグローバルな顧客のための迅速なアフターサービスをサポートしています。.

当社のOEM対応工場は、鉱業、建設業、採石業、道路建設業に対応しています。アッパークッション、弾性パッド、サイドプレートを含む油圧ブレーカーアクセサリー一式を生産し、グローバルな設備工場やメンテナンス会社のワンストップ調達ニーズにお応えしています。.

カスタマイズ項目

仕様項目指定内容代表的な装置とアプリケーション・シナリオ
材料硬度ショアA 70-95およびカスタマイズ硬度建設現場における油圧ブレーカの振動制御
外径図面ごとのカスタム油圧ブレーカーシステム
厚さカスタム・キャスト・サイズ採鉱および採石用油圧ハンマーの用途
イエロー、レッド、ブラック、カスタムOEM工場のブランド要件
構造アッパークッション / 弾性パッド / サイドプレート解体およびコンクリート破壊環境
負荷容量衝撃エネルギーに基づく頑丈な油圧ブレーカーショックアブソーバーシステム

油圧ブレーカーのためのポリウレタン ダンパーの適用

油圧ブレーカー-ポリウレタン-アッパーダンパー

- 鉱業 オペレーション地下ブレーカおよび露天掘りブレーカの振動を低減します。もっと見る ミニマム用ポリウレタン・ソリューション.

- 建築物の解体:建物撤去時の衝撃による損傷からショベルカーを保護します。.

- 採石:石材の破砕および切断作業におけるブレーカの安定性を向上。.

- 道路建設アスファルトおよびコンクリート破砕機用制振材。.

- 鉄道保守:軌道敷の改修用小型油圧ブレーカーに適合。.

- 油圧ブレーカーOEM: 新しい機器生産のためのフルセットアクセサリー。.

- 機器のメンテナンス:消耗したゴム製ダンパーの交換部品。.

-

油圧ブレーカーのためのポリウレタン ダンパーの利点

- 優れた減衰性能:機械の振動や騒音を大幅にカット。.

- 抜群の耐摩耗性:標準的なゴム製ダンパーより3~5倍長持ち。.

- 強い耐油性:過酷な作動油浸漬環境に適応。.

- 完璧なフィット:カスタムデザインは、すべての主流ブレーカーモデルに正確にマッチします。.

- 耐衝撃性:高周波の衝撃にも変形せずに耐える。.

- 簡単な取り付け:ブレーカーの構造を変更することなく、直接交換が可能。.

耐候性:極端な寒さ、暑さの条件下でも安定した性能を発揮。.

油圧ハンマー・アッパークッション

油圧ブレーカー用ポリウレタンダンパーを選ぶ理由

油圧ハンマー・ポリウレタン・ダンパー

- 中国からの工場直送価格:ヨーロッパのサプライヤーより60~70%安い。.

- より優れた性能:ゴムやPVCの代替品よりも高い減衰係数。.

- 低いサンプル費用ポリシー:フィット感とパフォーマンスをテスト(送料のみ)。.

- MOQは20個から:少量のメンテナンスオーダーやOEMトライアルに最適です。.

- 1年保証:人為的な損傷以外の不具合については無償交換。.

- 年中無休の技術サポート:インストールとトラブルシューティングのガイダンス。.

- カスタム鋳造:特定のブレーカーモデルに形状やコンパウンドを適合させます。.

ケーススタディ油圧ブレーカー用ポリウレタンダンパーが顧客の課題をどのように解決したか

ケース1 - 道路工事請負業者

  • 問題:頻繁に舗装を壊す作業で、アッパークッションが急速に摩耗する。.
  • 解決策80A耐油性キャストポリウレタンのアッパークッションに交換。.
  • 結果クッションの寿命が延び、交換回数が減り、年間交換費用が減少。.

ケース2:採石場オペレーター(工場メンテナンス)

  • 問題:研磨石や破片によって侵食されたサイドプレート。.
  • 解決策表面をテクスチャー加工した、より厚い鋳造ウレタン製サイドプレート。.
  • 結果摩耗頻度が減少し、メンテナンスチームによるブレーカーのサービスランクが向上。.

ケース3 - OEMブレーカーメーカー

  • 課題:弾性パッドに早期疲労が発生し、騒音や振動の苦情が発生。.
  • 解決策:弾性パッドとボンドショックアブソーバーアッセンブリーの硬度を調整する。詳細はこちら ポリウレタンの硬度の選び方。.
  • 結果騒音と振動が減少し、顧客満足度が大幅に向上した。.

油圧ブレーカ用ポリウレタンダンパー選定ガイド

- ご使用の油圧ブレーカの型式(例:SBシリーズ、HBシリーズ)をご確認の上、正確に取り付けてください。.

- 作業条件を評価する:負荷の少ない作業には70~80A、採掘には85~95Aを選ぶ。.

- 環境要因をチェックする:腐食性のある環境ではステンレス鋼コアを選ぶ。.

- サンプルをご請求ください:大量注文の前に、減衰性能とフィット感をテストしてください。.

- 製品認証を確認する:品質保証のためにISO9001認証製品を優先する。.

- テクニカルサポートにご相談ください:アッパークッションとサイドプレートのマッチングをご提案します。.

  • 油圧ブレーカー用ポリウレタンダンパーの価格帯は?

    価格はサイズ、硬度、注文数量によって異なります。競争力のある工場価格を提供します。.

  • OEMやカスタムデザインに対応していますか?

    カスタム図面、パラメータ、ブランディングでOEMプロジェクトをサポートします。.

  • ポリウレタンとゴム製ダンパーとの比較は?

    ポリウレタンは耐用年数が長く、耐摩耗性に優れ、安定した性能を発揮する。.

  • ショックアブソーバーを選択する際に考慮すべき重要なパラメータは何ですか?

    ショックアブソーバーを選択する際に考慮すべき重要なパラメータは何ですか?

  • メーカーですか?

    はい。PEPSENはカスタムポリウレタン部品を製作しています。工場確認や品質資料が必要な場合は、対象品と確認事項を事前にお知らせください。

  • カスタム製作の流れを教えてください。

    用途と図面の確認、材料・工程の検討、見積もり、必要に応じた試作、承認、量産、検査、出荷の順に進めます。各段階の提出資料は案件ごとに確認します。

  • 品質はどのように管理しますか?

    原材料の受入確認、配合・注型・硬化工程の記録、初品検査、寸法・硬度・外観・接着などの最終検査を、図面と合意した検査基準に沿って実施します。

  • 生産と納期はどのように管理しますか?

    受注後に材料、金型、製造、硬化、加工、検査と出荷の工程を設定します。納期は仕様確定時に提示し、変更や遅延リスクが生じた場合は状況と対応案を共有します。

  • 製品保証はどのように決まりますか?

    保証範囲と期間は製品仕様、用途、摩耗条件と契約内容によって異なります。通常摩耗、過負荷、誤使用などの扱いも見積書または品質条件で事前に確認します。

  • 不具合発生時の対応は?

    ロット番号、写真、使用条件、運転時間と不具合品を確認し、原因調査のうえで再加工、交換、仕様変更などの対応案を協議します。

  • お客様所有の金型はどのように管理しますか?

    識別番号、保管状態、使用履歴を管理し、量産前に金型状態を確認します。防錆、清掃、補修と廃棄の条件は案件ごとに合意します。

  • 金型寿命はどのように決まりますか?

    圧縮金型は20,000回、鋳造金型は30,000回

  • 金型の保管期間と費用は?

    保管期間、保管費、再使用前の点検、長期間注文がない場合の扱いは、見積書または金型管理条件で個別に定めます。

  • 金型が損傷または寿命に達した場合の負担は?

    損傷原因、通常摩耗、設計変更、保管期間と契約条件を確認し、補修・再製作の範囲と費用負担を協議します。

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