- 優れた動的負荷容量により、重装備の自動化倉庫でも安定した動作を保証します。.
- 鋼製ホイールと比較して運転騒音を40%低減し、スマート倉庫に最適です。.
- 高度な化学結合により、ホイールコアからのポリウレタン剥離を防止します。.
- 低転がり抵抗設計により、自動運転車両のエネルギー消費を削減します。.
- カスタム配合により、連続高速運転に優れた耐熱性を発揮します。.
- コンベアシステム、立体駐車場、自動車生産ラインのRGV（軌道式搬送車）に適合。スタッカー、クレーン、シャトル。.
対象産業： 資材運搬、倉庫保管及び物流,
私たちは業界をリードする 中国メーカー および 製造体制を提案します 高性能な重負荷用ポリウレタンRGV車輪の製造を専門としています。先進的なホットキャスティングマシン、接着プロセス、高性能ポリウレタン素材を活用し、競合他社を凌駕する性能の車輪を創出しています。 当社工場は厳格な品質管理に注力し、現代のイントラロジスティクスが要求する精密な寸法公差と耐久性基準を全てのホイールが満たすことを保証します。コア加工から鋳造、研削に至る全工程を管理することで、グローバルな顧客のメンテナンスによるダウンタイムを最小限に抑える信頼性の高いソリューションを提供します。.
これらの車輪は、マテリアルハンドリング業界における効率性の心臓部です。自動倉庫システム（AS/RS）で広く使用され、自動車製造における生産ラインを接続し、インテリジェントな 倉庫物流, 空港手荷物処理システム。直線シャトルでも循環ループ式RGVカートでも、当社の車輪は自動システムを円滑に稼働させるために必要な牽引力と荷重支持を提供します。.
| 項目 | オプション | 典型的な使用例 |
|---|---|---|
| ホイール径 | 100mm – 600mm | 大径RGV駆動輪 重量貨物用 自動車組立ライン、重荷重RGVスタッカー |
| トレッド材 | NDI／MDIポリウレタン | RGVホイール 高温・高速用途向け |
| 硬度（ショア） | 60A – 90D | 高硬度ポリウレタンホイール 転がり抵抗低減、電子クリーンルーム、低騒音スマート倉庫 |
| コアデザイン | 鋼、アルミニウム、鋳鉄 | アルミニウムハブ RGVホイール 軽量で省エネ |
| 軸受の嵌め合い | 精密穴加工またはキー溝加工 | キー付きシャフト用ポリウレタンホイール ダイレクトドライブ伝送用 |
| 表面プロファイル | 平坦、クラウン加工、面取り加工、滑り止め、ESD対応、非着色 | 冠状トレッドレール車輪 軽微なトラック位置ずれの補正、半導体工場、食品グレード物流 |
| 速度定格 | 120m/min以下から300m/min超まで | 高速RGVローラー 高速ソートシステム向け |
- スマートな倉庫管理：RGVシャトルを動力源とし、迅速で静かな商品の保管と回収を実現。.
- 自動車生産：組立ラインのRGVで重い部品を床を傷つけることなく運搬。.
- 3Dパーキングシステム：車両を搭載したRGVプラットフォームの安定した移動を保証します。.
- 物流の自動化：コンベヤシステムとの統合により、シームレスなマテリアルフローを実現します。.
- 電子機器製造：ESD対応ホイールは、クリーンルーム内の繊細な部品を保護します。.
- 港湾物流：オートメーションヤードで、高荷重のRGVスタッカーで重いコンテナを扱う。.
- 卓越した耐摩耗性により、ホイールとレールの耐用年数が延びます。その 高性能NDI系ポリウレタン 利用可能。.
- 発熱の少ない素材を使用しているため、24時間365日の連続運転が可能。.
- 騒音低減特性により、より静かで安全な作業環境を実現。.
- 引き裂き強度が強く、レールの継ぎ目や破片による衝撃に耐える。.
- 産業オートメーション環境で一般的なオイルやグリースに強い。.
- 床面に優しいトレッドは、エポキシ樹脂、コンクリート、タイルの表面での傷を防ぎます。.
- 過酷な産業オートメーション環境に適した幅広い温度適応性。.
事例1：スマート倉庫の騒音低減
ドイツの物流企業は、スマート倉庫における鋼製RGV車輪の過剰な騒音に悩まされていました。当社が低騒音ポリウレタン製RGV車輪を供給した結果、稼働騒音を45%低減し、EUの職場安全基準を満たしました。さらに車輪の耐用年数が6ヶ月から2年に延長され、メンテナンスコストを60%削減しました。.
ケース2：自動車生産ラインの負荷容量向上
中国の自動車メーカーは、8,000kgの重量部品を運搬するRGV用ホイールを必要としていました。当社の高荷重ポリウレタン製RGVホイールは従来のゴム製ホイールに代わり、変形することなく重量を支え、交換頻度の減少によりダウンタイムを15%削減しました。.
事例3：3D駐車システムの耐久性向上
東南アジアの3D駐車オペレーターは、RGVプラットフォームで頻繁な車輪故障に直面していました。当社の耐摩耗性 ポリウレタンホイール 85Dの硬度で問題を解決し、ホイール寿命を3年に延長、交換コストを70%削減しました。.
- 最大荷重を計算します：あなたのRGVのニーズよりも高い負荷容量20%のホイールを選択します。.
- 硬度を環境に合わせる：60A-75Aは低騒音、85D-90Dは高負荷に耐える。.
- 表面の要件を考慮する：電子機器にはESD対応、クリーンルームにはノンマーキング。.
- RGVの寸法を確認する：車軸との完全な適合を確実にするため、直径/幅を提供する。.
- 温度範囲を評価する：過酷な条件下では、-30℃～80℃の許容範囲を持つホイールを選択する。.
- まずサンプルをテストしてください：適合性、騒音レベル、耐摩耗性などを確認する。.
標準金型サイズは2～3週間かかります。完全オーダーメイドの金型と中子は通常3～4週間かかります。.
はい、プロのメーカーとして、当社は同等の高性能原材料を使用し、トップブランドの仕様に匹敵するかそれを超える品質を、より優れた価格で提供しています。.
当社は恒久的な完全ソリューション（コア＋ポリウレタン）を提供します。また、既存の摩耗したコアを再塗装する専用サービスも提供し、コスト削減を実現します。.
はい、ほとんどのRGVブランドに対応するカスタムサイズをご用意しております。お使いの機器の仕様をお知らせください。.
はい。PEPSENはカスタムポリウレタン部品を製作しています。工場確認や品質資料が必要な場合は、対象品と確認事項を事前にお知らせください。
用途と図面の確認、材料・工程の検討、見積もり、必要に応じた試作、承認、量産、検査、出荷の順に進めます。各段階の提出資料は案件ごとに確認します。
原材料の受入確認、配合・注型・硬化工程の記録、初品検査、寸法・硬度・外観・接着などの最終検査を、図面と合意した検査基準に沿って実施します。
受注後に材料、金型、製造、硬化、加工、検査と出荷の工程を設定します。納期は仕様確定時に提示し、変更や遅延リスクが生じた場合は状況と対応案を共有します。
保証範囲と期間は製品仕様、用途、摩耗条件と契約内容によって異なります。通常摩耗、過負荷、誤使用などの扱いも見積書または品質条件で事前に確認します。
ロット番号、写真、使用条件、運転時間と不具合品を確認し、原因調査のうえで再加工、交換、仕様変更などの対応案を協議します。
識別番号、保管状態、使用履歴を管理し、量産前に金型状態を確認します。防錆、清掃、補修と廃棄の条件は案件ごとに合意します。
金型寿命は材質、構造、成形条件、使用回数、保守と要求公差で変わります。固定回数を一律に保証せず、摩耗や損傷を点検して補修・更新時期を判断します。
保管期間、保管費、再使用前の点検、長期間注文がない場合の扱いは、見積書または金型管理条件で個別に定めます。
損傷原因、通常摩耗、設計変更、保管期間と契約条件を確認し、補修・再製作の範囲と費用負担を協議します。
