자동차용 폴리우레탄 부품 – 부싱, 마운트 및 다이 구성품

자동차 애플리케이션용 주조 폴리우레탄 부품

주조 폴리우레탄 엘라스토머는 고무와 유사한 탄성과 엔지니어링 플라스틱 수준의 기계적 강도를 독특하게 결합합니다. 자동차 생산 및 차량 부품 분야에서 PU는 고무(노화 및 균열 문제), 금속(무거운 무게와 소음), 표준 플라스틱(열악한 내마모성)을 대체하는 데 자주 사용됩니다.

폴리우레탄 부품은 OEM, 1차 및 2차 공급업체의 요구 사항을 충족하도록 정밀하게 성형될 수 있습니다. 섀시 부싱, 펀칭/스탬핑 다이 부품, 우레탄 엔진 마운트 ~에 자동차 조립 라인에 사용되는 PU 휠, PU 부품은 내구성을 크게 향상시키고 가동 중지 시간을 줄이며 전체 유지보수 비용을 절감합니다.

자동차 산업에서의 장점

뛰어난 충격 흡수: 폴리우레탄 엘라스토머는 노면의 불규칙성과 기계적 운동으로 인한 충격과 진동을 흡수합니다. 서스펜션 시스템에서 폴리우레탄 부품은 소음 수준을 15~20dB 감소시키고 전반적인 승차감과 차량 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

뛰어난 내마모성: PU는 안정적인 마찰 계수(0.3–0.5)와 천연 고무보다 3–5배 높은 내마모성을 지녀, 장기간의 미끄럼 마찰(예: 쇼크 업소버 부싱-금속봉 접촉) 하에서도 치수 정확도를 유지하고 마모에 저항합니다. 일반적인 사용 수명은 작업 조건에 따라 3–5년까지 연장됩니다.

내열성, 자외선 및 노화 저항성: 환경 온도가 −40℃(냉간 시동)부터 120℃(엔진룸 열기)에 이르는 조건에서도 폴리우레탄은 구조적 무결성을 유지합니다. 인장 강도 손실은 일반적으로 <8%이며 경도 편차는 ±5A 이내로 유지되어, 외장 및 파워트레인 인접 적용 분야에서 장기적인 신뢰성을 보장합니다.

높은 사용자 정의 가능성: 인몰드 주조, 금속 코어 접합, 오버몰딩 및 정밀 성형에 적합합니다. PU는 하중, 감쇠 및 환경 요구 사항에 따라 다양한 경도 수준(쇼어 60A–98A)으로 맞춤 제작할 수 있습니다.