- Más estable
Reduce el NVH (ruido, vibración, aspereza) sin sacrificar el control de la transmisión. Estos soportes mantienen el motor y la transmisión en una posición segura, lo que reduce los saltos de rueda durante una aceleración agresiva.
- Mejora del rendimiento
Al limitar el exceso de movimiento del motor y la transmisión, los soportes de transmisión de poliuretano proporcionan más potencia directamente a las ruedas.
- Durabilidad
El poliuretano es mucho más duradero que el caucho tradicional, con una gran resistencia a la degradación por los aceites del motor, la grasa, el refrigerante y la sal de la carretera.
- Polivalencia
Los soportes de transmisión de poliuretano vienen en una gama de durómetros (grados de dureza) para adaptarse a diferentes necesidades:
Las opciones 80A más rígidas son ideales para vehículos enfocados a la pista o de competición, ya que maximizan la estabilidad de la transmisión durante las maniobras a alta velocidad.
Los durómetros 70A más blandos se adaptan a los conductores diarios, equilibrando el rendimiento con una conducción suave y cómoda.